Sunday, August 17, 2014

Отдых в Чешском Рае

17.07.2014

В этом году решил взять в поход дочку вместе с сыновьями. Велосипеды, палатку и спальники оставил дома так, как у меня бы не хватило сил обслуживать трех детей в автономном режиме, да и палатки на 4 места у меня нет.
Заказал циммер на 10 дней на севере Чехии в деревне Rokytnice nad Jizerou , машину и билеты. На первый и последний день снял частные квартиры через airbnb.com ( по 300 шек).


В первый день гуляли по Праге с гидом, но гид попался неудачный.
Она с первых минут начала грузить нас датами и перечислением разных имен и не меняла своего стиля до самого конца экскурсии, хотя ей было явно видно, что Максу и Алисе все, что она рассказывает,  совершенно неинтересно. В качестве городских легенд она пару раз рассказала о том, что "вот здесь ночью ходят приведения без голов". Вообщем мне даже жалко терять время на описание этой ужасной экскурсоводши. Мы страдали 3 часа, зато после того, как она нас покинула нам стало так хорошо, что 100 Евро ей заплаченные оказались платой за наше удовольствие без нее.

Макс с самого утра просил попробовать пива, поэтому в ресторане первым делом заказали пива. Весело пообедали и новыми силами пошли гулять дальше. Макс по дороге увидел  кертш, который оказался не венгерским десертом кертшом, а чешской  национальной выпечкой трдл. В сочетании с летадлом, который самолет и дивадлом, который театр, мы пополнили наш лексикон. Со вчерашнего дня в нем была фраза "Стой, злодей!", что в переводе на русский значит " Стой, вор!".

На Карловом мосту послушали джаз-бэнд старичков. Детям очень понравилось бросать монеты в кепку.

Пока кушали мороженное, Алиса с Максом наблюдали бомжа, который копается в мусорнике и выуживает оттуда недопитые напитки. Их это очень впечатлило.

Около входа в музей восковых фигур стояли живые актеры, которые изображали фигуры. Дети тоже поучаствовали.

По дороге к вокзалу побродили по рынку. Посмотрели на кузнеца, купили помидор "бычье сердце", попробовали сосиски из кабанов и оленей.
На вокзале нам нужно было найти фирму по аренде автомобилей. На бланке было написано, что она находится на 3-ем этаже. Мы долго пытались подняться на 3-ий этаж у одноэтажного здания, пока Алиса не заметила указателя на -3 этаж.
Очень короткое видео:
https://plus.google.com/106758734984289699740/posts/EtTGWBMam2g#106758734984289699740/posts/EtTGWBMam2g?pid=6042868424696847986&oid=106758734984289699740
18.04.2014
На наше счастье в прокатной конторе были велосипеды Specialized Rockshopeer 29" всех нужных нам размеров.
Стоимость подъемника небольшая - 50 шек за всех. Велосипеды - 40 шек за вел.

На открытом подЪемнике, как обычно, меня немножко потрясло от страха, но через несколько минут я адаптировался.

Сразу от подЪемника начался крутой подъем, по которому мы поднимались пешком, но после него гнали по спуску в конце которого сели позавтракать рядом с горным ручьем. Алиса и Саша умудрились подскользнуться и немножко искупались. Вокруг был настоящий лес с огромными деревьями и множеством зелени. Полно голубики. Я с Алисой и Максом с удовольствием ее собирали.
После завтрака снова пришлось подниматься. Макс с Сашей ехали, а я в трудных местах шел с Алисой пешком.

Наконец мы доехали до самого длинного спуска и мчались 10км вдоль горной реки. Алиса всю дорогу визжала от радости, что делали Макс и Саша, я не знаю, но в конце спуска все были очень довольные. Там же нас ждало купание в водопаде в ледяной воде - наш ритуал.  Кроме нас в воде никто не купался, хотя туристов в этом месте было много.

После водопада мы спустились в туристический городок Харрачов, чтобы пообедать в ресторане. Обычное пиво нам вчера не очень понравилось, поэтому сегодня  заказали малиновое пиво и лимонад, который почему-то оказался тоже малиновым. Из еды мы решили попробовать все местных животных - овечку, кролика и утку. Некоторые из них были вкусными. На удивление детям очень понравились кнедлики.
Пока мы обедали, Алиса заметила, что на соседнюю горку можно подняться на еще одном подъемнике.
Но на нем можно было сидеть только парами, поэтому мы ехали с Сашой за Алисой и Максом. В дополнение к моему страху высоты добавился страх за падение Макса, который все время вертелся на сиденье. На вершине дети побегали по надувному лабиринту, а я погулял по лесу устеленному ковром из зеленой травы. До дома нам оставалось 10км спуска.
Саша с Алисой улетели вперед и я не успел проследить, чтобы они надели перчатки. Естественно, через 200м Алиса упала с велосипеда на крутом спуске с камнями, единственном за весь маршурут. Разодрала ладонь, разбила бровь, поцарапала бедро и набила себе синяк во всю щеку. Теперь ее можно фотографировать только с одной стороны. Естественно, немножко поплакала. Около получаса мы спускались пешком, но на асфальтированном участке она уже смогла ехать.
Через пару километров Макс случайно нажал на передний тормоз и улетел кубарем через руль. К его счастью получил только шишку на лбу. К моему счастью, я падения не видел, так как ехал с Алисой сзади.

Вернулись к машине около 6-ти вечера. Я взял себе велосипед на всю неделю, чтобы кататься ранним утром, пока дети спят.
Короткое видео:
https://plus.google.com/106758734984289699740/posts/VD11mVrVfhB?pid=6042873891211242130&oid=106758734984289699740#106758734984289699740/posts/VD11mVrVfhB?pid=6042873891211242130&oid=106758734984289699740

 
 19.07.2014

Так как Алиса была раненная, активные занятия отпадали.

С утра мы поехали на мотоциклетные драг-гонки. Долго спускались с наших гор на равнину, чтобы приехать на провинциальный аэропорт. На одной из взлетных полос устраивали заезды мотоциклов на скорость на прямом отрезке.  Нам конечно хотелось посмотреть на круговые гонки, но на драг-гонке интересными были только различные виды мотоциклов и гоночные машины из 50-х годов.
Максу было интересно смотреть на детей-гонщиков.
Выступление каскадеров мы прошляпили так как в это время перекусывали у ларька.

Было очень жарко, наверное, больше 30 градусов. Нам всем очень хотелось купаться. Поэтому как только мы увидели подходящее озеро рядом с кемпингом "Седмихорки", сразу в него плюхнулись.
Купались с обеда до вечера.

В супере Алиса участвуя в наших долгих выборах продуктов: "Я поняла! Вы покупаете ту еду, которой нет в Израиле!"
Дома играли в бадминтон и купались в бассейне.
 

 20.07.2014
По плану мы должны били кататься по речке на надувной лодке, но сегодня воскресенье, поэтому свободных лодок не осталось. Хорошо, что я догадался позвонить им заранее.

Мы поехали в Польшу, чтобы попасть на горное озеро, которое находится в наших горах, но со стороны Польши.
По гугл карте было видно, что к озеру можно подъехать на машине, но, естественно, для машин дорога была закрыта. Судя по карте пешком нужно было идти около 4 км.
Поднимались к озеру около 3-х часов по дороге устланной булыжниками. В высоту поднялись около 500м. Было жарко и тяжело.
Но в результате пришли к настоящему горному озеру. По дороге с нами шло много народу так, как внизу находился курортный городок Karpacz. В озере кроме нас никто не купался.
Разговорились с поляком-пастором. Ему было интересно на каком языке мы разговариваем. Он сам говорил с нами на неком подобии русского. Обсудили ивритский алфавит, цены на билеты в Израиль.
Я снова не уследил за Алисой и она не взяла кроссовки, поэтому мужественно поднималась и спускалась в обычных сандалиях. Я не понимаю, как у нее это получилось.
Закончили ходить около 5-ти вечера. Польский курорт у нас не вызвал желание обедать, хотя в нем был "Жидовский ресторан Одесса". Спустились с гор и наткнулись на "Дворец на воде". То ли новострой, то ли какой-то оригинальный дворец. Главное в нем был приличный ресторан, а так как мы сегодня не тратили денег на спорт, то могли себе позволить поесть в дорогом ресторане. У нас к тому же не было злотых, поэтому требовался ресторан, который принимает кредитку. ( Я даже не знал курс злотого, пришлось спрашивать у официанта). На наши деньги дорогой ресторан, все равно, оказался нормальным.
Саша заказал "пироги", которые оказались пельменями. Остальные блюда были без сюрпризов.

После ужина заехали в город "Jelenia Hora" и обнаружили работающий супер. Изучили польский ассортимент и купили новых вкусностей.
 На заправке продают картошку в 6-кг мешках, морковь, черные семечки в огромных кульках, яблочный сок в кульках  и соленую капусту.

Сама Польша нам не понравилась. В отличии от Чехии почти ни один дом не вызывает желания остановиться в нем на отдых. Польша явно бедней. Поэтому мы с большим удовольствием вернулись "домой".
 

 21.07.2014

Стала сказываться усталость. Утром все были вялые. Я после утреннего велосипеда тоже подустал.

Вчера я заказал 6 местную лодку для сплава по реке. На сайте фирмы был указан адрес, к которому мы и поехали. Приехали в город, а там нет нужной нам реки. Оказалось, что это адрес офиса.
Я вспомнил, что у меня внесены координаты  водной конторы, которая точно находится на речке. Потратили еще полчаса и приехали в нужное место.

Лодки уже разобрали, поэтому мы взяли 2 каное на короткий 10 километровый маршурут. В кассе сказали, что он проходится за 2 часа.  Спас жилеты и каски не нужны. Мы бодренько загрузили почти все вещи в большую герметичную бочку, чтобы не намочить их при аварии, сели в каное и захотели поплыть. Оказалось, что мы даже 10 метров не можем проплыть по прямой. Лодка все время кружилась. Непосредственно рядом с местом старта была искусственная 2-3 метровая  горка с уклоном в 40 градусов.
Прямо перед нами на ней перевернулась мама с дочкой из-за того, что лодка поплыла боком, а не носом вперед. Алиса сразу стала визжать, что она уже больше не хочет плыть по речке, но ей некуда была деваться, я быстро греб к спуску. Мы с Алисой успешно преодолели это препятствие.
Саша с Максом перевернулись до горки на ровном месте. В их лодке лежали кроссовки и мои плавки. Плавки уплыли в самостоятельное плавание.
Саша снял шнурок с моего кроссовка, чтобы привязать очки, но ему это не помогло и когда их лодка перевернулась второй раз на горке, очки уплыли туда же куда и плавки. Саша расстроился, я расстроился, но мы поплыли дальше.

Первые пару км мы так и не смогли плыть прямо. Кружась и отдаваясь на волю течения доплыли до трактира. Во время обеда обсудив тактику, решили, что мы с Сашей должны сидеть сзади, а Алиса с Максом впереди, т.к. переднему гребцу тяжело управлять лодкой. Это нам помогло. Я с Алисой научился плыть прямо, хоть и медленно, а Саша с Максом продолжались кружиться. В какой-то момент Саша вылез из лодки и стал толкать ее идя ногами по дну, но надолго его не хватило. Вообщем, через 5 часов мы смогли добраться до финиша.
Думаю дети больше никогда не захотят кататься на лодочках.
К машине вернулись на электричке.
На обратном пути нарвали разной черешни, которая росла вдоль дороги. Т.к. снизу уже было пусто, пришлось лезть на дерево.
Макс увидев, как я карабкаюсь, сказал: "Папа, вот теперь я тебя люблю! Наконец ты чем-то ( стоящим) занимаешься! А то все время пешком, да пешком"

Вечером пошел дождь.

На ужин планировали шашлыки, но от дождя намокли спички, поэтому ели просто рис с сырной заправкой.
Еще намокла Максина кровать, т.к. она стоит под окном.

Наконец у меня получилось найти бассейн с трамплином для прыжков. Макс вчера перед сном рыдал, что он специально в Европу приехал для трамплинов, а их тут нет.
 


 22.07.2014

Сначала поехали на лошадиную ферму, заказывать лошадей на завтра. Хорошо, что сЪездили, по телефону у нас никаких шансов с ними договориться не было.
На самой ферме мы два раза прошлись от двора к ресторану. В обоих местах нас направляли "туда", так как там заказывают лошадей.
В конце концов обЪявился кто-то, кто немножко говорит и понимает по-русски. С его помощью официантка в таверне записала нас в амбарную книгу. Вообще, по-английски тут мало говорят, .в основном по-немецки.
После лошадей поехали в большой город Либерец, купить Саше глаза, попрыгать с трамплина в бассейне и послушать джаз.

Обойдя множество аптек, мы нашли контактные линзы только на -6. Саша убеждал меня, что он и без очков справляется хорошо, но когда ему приносили еду в ресторане он должен был залезть в нее носом, чтобы рассмотреть, что лежит на тарелке - тяжелое зрелище, вызывающее много шуток.

На сайте бассейна было написано, что длина водной горки 150м, и это самая длинная горка "от Мюнхена до Москвы". ( Первый раз я вижу такое определение границ Европы).
Бассейн классический - с кафелем, множеством этапов очищения тел от грязи, правилами поведения в воде. Трамплины вначале были закрыты и мы покатались на водных горках. Интересно решена проблема очередей. Вход на горку находится довольно высоко, подняться туда сложно и это снижает количество людей.
1 метровый трамплин открывали несколько раз и Макс оторвался по полной программе.
Пообедали в ресторане при бассейне. Цены на еду тут смешные. Основные блюда стоят 15-20 шек, напитки 5-8.
После бассейна зашли в громадный супер за водой. Первый раз нам попался супер с огромным выбором продуктов. У нас такого нет. Дети были тоже поражены выбором и ценами. Набрали снова полную корзину вкусностей.

Саша вставил линзы и первый раз увидел себя без очков.

Хотели сЪездить в Германию, но потратили все оставшееся время до джаз-фестиваля в супере, поэтому просто покатались по Либерецу.

На фестивале выступала джаз звезда мировой величины - Джон Скофельд. Мне не впечатлило. Намного интересней было посмотреть на пеструю публику.
Дети терпеливо ждали пока я насытюсь. У нас действует лозунг "В походе каждый должен получить свое удовольствие!"
 

 23.07.2014

С утра поехали на лошадиную ферму. Рядом с лошадиной фермой построен детский парк  качелей с очень странными вещами вместо сидений  -  в виде коровьего вымени, дохлой кошки. Качели - крест.
Девочки-работницы фермы очень стеснялись говорить по-английски или вообще на каком-нибудь языке, поэтому они молча готовили лошадей, показали нам как дергать уздечку и все. Меня посадили на лошадь первым. Пока сажали остальных, моя лошадь по привычке сама пошла на поле, по которому катают маленьких детей по кругу и начала меня катать. На мои попытки ею управлять почти не реагировала.
Потом меня поймали и привели с общему стаду.
Девочка-работница возглавила нашу процессию и повела по лесной тропе на прогулку. Лошади приучены ходить строем, поэтому управлять ими не пришлось, хотя очень хотелось.
У Саша даже отсоединилась уздечка, но лошадь продолжала идти куда нужно.
Мы катались 1 час. У всех кроме Макса прогулка не вызвала большого восторга, а Макс не отпускал свою лошадку до тех пор, пока ее не распрягли и не отвели на луг.
Мне в лошадях понравилось сочетание тяговой силы и собственного желания лошади.

После лошадей поехали к парку со скалами. По дороге поели в придорожной забегаловке самого простого уровня, чуть выше уровня столовой. Еда у них уже была готова, нам ее только красиво положили на тарелку. Из-за того, что в Чехии можно курить в ресторанах, запах там был очень странный. Но еда нам в целом понравилась. Рис, кнедлики, свинина в каком-то соусе из лука с ветчиной.

В парке прошлись пешком короткий маршурут среди высоченных деревьев и крутых скал. Максу очень хотелось залезать на самые крутые скалы.
В конце дошли до одного из замков HrubaSkala, которыми славится этот край. В замке расставлены плакаты с занимательной математикой и оптическими иллюзиями. Наблюдали, как люди фотографируются на фоне математики.

Хлебный магазин в деревне в котором мы покупаем молоко прямо с фермы, открыт с 6(!) утра до 6 вечера.

Короткое видео:
https://plus.google.com/u/0/106758734984289699740/posts/eDdmuAyHVZZ?pid=6041054831168287394&oid=106758734984289699740
 

 24.07.2014

С ночи начал капать дождик, по прогнозу должен был идти сильный дождь как раз в то время, когда мы должны были быть в парке. К счастью, дождик капал не сильно.

3-х часовая программа включала элементы прохождения по низким тросам с разными видами поддерживающих канатов, обучение страховке при работе с канатом ( дальше мы страховали друг друга сами),  разные элементы на тросах расположенных на высоте около 10м,( "Индиана Джонс", "Коала" и др.),  а в конце мы скатывались с большой высоты по тросу.
Макс, естественно, был безумно счастлив. У него абсолютно отсутствует чувство страха и присутствует сила. Он прошел даже тот элемент, который проходят только вдвоем.
Алиса тоже с удовольствием залезала на самый верх и с удовольствием страховала почти всех.
Саша болтал на английском с инструкторшей, рассказывал ей про Израиль.
Я слазил один раз на большую высоты и мне хватило. Залезать на высокий столб, а потом прыгать с него на боксерскую грушу, я не решился. Детям этот аттракцион ("Коала")  понравился больше всего.
В конце нужно было залезть по веревочной стене  на высоту около 20м, чтобы оттуда прыгать с подвеской на канате. Я с большим трудом туда забрался, а дети только с моей помощью - я подтаскивал их с помощью страховочной веревки.

Наша инструкторша зимой работает лыжным инструктором. Мы у нее пораспрашивали все, что нас интересует про лыжи.  Оказывает снег в "нашей" деревне есть почти всегда с НГ до марта, апреля.
Склоны тут очень подходят для начинающих, а уроки стоят дешево ( краем глаза я видел ценник на канатке , 130шек/день за персонального тренера)  сравнительно с Австрией, не говоря уже о Франции.
По дороге Макс с Алисой попросили купить им очень много голубики. Они интересовались почему эту самую вкусную ягоду не продают в Израиле.
Остановились на обед в каком-то деревенском отеле. Интересно, что на стенах висели старые фотографии этого отеля и в том числе фото с огромной свастикой на фасаде.
Заказали почти все возможные горячие блюда из меню. Не угадали только с одним - свиная требуха с рисом.  Никому не понравился запах.
В качестве колы в ресторанах тут наливают "Kofola" - какая-то местная разновидность колы с запахом, может быть, тархуна. Кроме меня никому не понравилось.
Video:
https://plus.google.com/106758734984289699740/posts/UpKd5SB21Mf?pid=6043420380609735474&oid=106758734984289699740
 

 25.07.2014

Я катался в утренних тучах. Наконец можно было сфотографировать интересные пейзажи. С утра температура воздуха 16 градусов, но кататься в одной майке совсем не холодно.

Вчера я проверил свой список развлечений на тему, что мы еще не делали и нашел бобслейдинг ( бобслей для туристов). В соседнем курортном городке на одной из вершин построен спуск из железного 1400м желоба, по которому можно спускаться на специальных санках с тормозом.
Это развлечение всем понравилось. Макс стал съезжать совсем без тормозов и с ним ничего не случилось, хотя он говорил, что пару раз он парил в воздухе. Саша пару раз переворачивался и тормозил по желобу различными частями тела, Алиса один раз притормозила предплечьем.
Рядом с горкой находился "Обезьяний парк" - между деревьями натянуты веревки, бревна на веревках и канаты в виде трассы. Везде есть страховка, а по канатам съезжают на специальном устройстве.
 Макс был очень рад, он очень быстро все прошел. Мы с Алисой тоже прошли до конца, хотя это было тяжело, а Саша слез на половине. Саша пару раз падал с канатов. Один раз он не мог залезть обратно и ему принесли лестницу.
На обед попробовали Klobasu - длинные, жирные сосиски жаренные на мангале. Тут их продают во многих местах в качестве перекуса. Очень жирная, я не смог съесть целую.

По пути домой заехали в бассейн с маленьких трамплином, который нам посоветовал хозяин в самом начале отпуска. Бассейн находился в совсем маленькой деревушке. Плату за вход с нас не взяли так, как погода была не "летная". Мы все попрыгали с трамплина. Дети бесились с местными детьми и между собой. Мне даже пришлось их приструнивать, т.к. на нас начали смотреть косо.
 

 26.07.2014

После обеда вернулись в Прагу, погуляли по вечернему городу. В субботу в исторической части на улице через каждые 50м выступает какой-нибудь чудак - от певцов песен Асафа Авидана до укротителя питонов. Закончили путешествие в каком-то красивом ресторане.


Поднялись в 9, позавтракали бутербродами и поехали к подъемнику рядом с нашим домом, чтобы взять там напрокат велосипеды и кататься в горах.

Я покатался по горам и лесам с утра. Мы живем в центре национального парка, поэтому в какую сторону от домика не поедешь - везде очень красиво. Даже все автомобильные дороги, как из сказки.

Сегодня встал в 6 утра, чтобы покататься побольше. Поднимался по каменной тропе среди огромных сосен до высоты 1100м, а потом спускался по заросшей травой джиповке. Невероятные лесные и асфальтовые деревенские дороги. Можно укататься. В перерыве поел дикой малины.

Утром отсыпались.  Я на веле не катался, тоже спал.

Маршурут для утренней поездки становится выбирать все тяжелей и тяжелей. Уже познакомился со всеми окрестностями.

Сегодня мы пошли в парк лазания по веревкам. Он находится недалеко от нас, но чтобы в него попасть, нужно было записываться заранее. Хорошо, что на обратной стороне емэйла понимали по-английски. У меня также получилось заказать занятие с англоговорящим инструктором.

В последний день мы сходили на экскурсию в заброшенную шахту, превращенную в музей. Экскурсия была на чешском, поэтому было скучно. Эта шахта сильно проигрывала  немецким соляным копям рядом с Зальцбургом, в которой мы были с Сашей несколько лет назад. Но зато давала некоторое представление детям о хамасовских туннелях.

Wednesday, April 30, 2014



8.04.2014 Афины - Коринф – Нафплио

 В аэропорту нас встретил Алекс с арендуемыми великами. Шоссейные велосипеды среднего уровня с обвесом "Шимано 105" обошлись нам по 10 Евро в день. В добавление к этому Алекс привез их в аэропорт, помог составить маршрут и даже был готов заказать отели.

Он привез 3 вела разных размеров, чтобы мы могли выбрать наиболее подходящий. Собирали велы на стоянке у Икеи. Алекс предложил нам взять запаски и азиконим и, вообще, очень активно помогал в сборке. В конце отвез обратно в аэропорт к ж/д станции. Несмотря на то, что мы договаривались оставить ему в залог 100 Евро, он не только не взял залог, но и оплату тоже. Сказал, что у него остается наша сумка с цивильными вещами и ему этого достаточно.

Весь мой багаж уместился в сумку на руле, сумочку для еду сверху рамы, треугольную сумочку для инструментов в раме и водонепроницаемый мешок на багажнике, крепящемуся к подседельному штырю.
Из цивильной одежды у меня были: куртка + штаны от дождя, майка, легкий пуховик, сандалии
Из велоодежда : жилетка, теплая майка, обычная майка, 2 пары трусов, туфли

У Димы была только сумка на руле и мешок с багажником.


За 1.5 часа в пустом поезде доехали до Коринфа. За велосипеды платы не взяли.
В Коринфе пообедали на центральной улице. Познакомились с мусакой ( мясная сырно-баклажанная запеканка) и сувлаки ( шашлык). И поехали смотреть на Коринфский канал, который соединяет Ионическое море с Эгейским и одновременно отделяет Пелопоннес от материковой Греции. Чтобы получше рассмотреть канал, я решил заехать на разводной мост. Как только я заехал на мост, я понял, что далеко не уеду. Мост состоял из продольных досок с зазорами шире моих колес. Успел нажать на тормоза, но не успел не заехать в щель и полетел через руль. На удивление колесо осталось целым, только несколько спиц погнулось. Оказалось, что перед въездом на мост стоял предупреждающий плакат для велосипедистов, но я его не заметил так, как все время глазел на пролив.

Нужно было проехать через пригороды Коринфа, чтобы попасть на второстепенную дорогу в горах. Около 20км ехали по довольно оживленной дороге с грузовиками, которые спешили в карьер. В какой-то момент мое переднее колесо стало странно "гулять". Первый осмотр не ничего не дал,  а во время второго обнаружилось, что половина спиц в колесе раскрутились. Странно, что колесо не сложилось пополам. Подтянули спицы и поехали дальше.
После карьера движение успокоилось и от деревни Xilomidi мы уже ехали по абсолютно пустой дороге к перевалу.
Тут я заметил, что эксцентрик переднего колесо открыт и решил закрыть его на ходу ногой. Естественно, нога соскользнула в спицы, и колесо, перенесшее падение в мост, сломалось.Я на попутной машине вернулся в деревню, а Дима прикатил своим ходом.
Водитель попутки вызвал по телефону деревенского механика, который приехал через несколько минут и спросил у нас , есть ли у нас запасные спицы. Если бы они у нас были, мы бы сами все починили.
Тогда тот же водитель повез меня с колесом в соседнюю деревню к велосипедному мастеру. Мастер сидел в сарае в окружении ржавых железок и чинил не менее ржавые китайские велосипеды. Подходящих спиц у него тоже не оказалось.
Параллельно я созванивался с Алексом. В результате Алекс договорился с коринфским веломагазином, чтобы они прислали мне новое колесо с такси.
Мы ожидали такси на деревенской площади попивая кофе. Через час приехало такси. Я заплатил 50 Евро за колесо и 27 Евро за такси таксистке.

У нас оставалось несколько часов до темноты, чтобы успеть перевалить через горки и доехать до Нафплио.
В горку поднялись быстро. Вместе с нами в деревню, находящуюся на вершине, возвращались пастухи с козами.
На длиннющем спуске пришлось надеть теплую майку и жилетку.
Около часа ехали по долине среди апельсиновых садов. Последние уже почти в темноте пару километров по прибрежному шоссе.

Хостел заложенный в ГПС найти не получилось, поэтому отъехав немного от центра сняли номер в обычной гостинице за 45 Евро включая завтрак. Побросали вещи и пошли искать ресторан.
Дима в подготовке похода взял на себя изучение греческих вин, поэтому в карте вин мы быстро сориентировались и заказали вино Nemea. Еда была не очень, а вино хорошее.




9.04.2014 Nafplion - Leonidio - Gerakas  , 170km/2600m


 За завтраком сЪели все, что смогли. Жалко, что чай и кофе были невкусными, а то бы сЪели еще больше.
Утренний Нафплио красив. Курортные дома и кафе расположены вблизи с набережной, но отделены от нее дорогой, поэтому по набережная просторная. Море спокойное и голубое. Интересно, что кафе, которые были вчера открыты поздней ночью, в 9 утра снова открыты, хотя клиентов ни вчера ни сегодня почти нет.

 После первых 10км у Димы раскрутились спицы не переднем колесе точно так же, как и у меня вчера. Подтянул спицы до максимума, натяжение определял по звуку.
Первые 80км ехали все время вдоль моря. Побережье скалистое и очень крутое, поэтому виды все время меняются. Населенных пунктов немного. В устьях горных рек находятся городишки, а в бухтах по несколько вилл и все.

На одном из пляжей искупались в прохладной воде, перекусили и поехали дальше.
Проезжали город Астрос. Что-то звезное в его имени, наверное, количество оливковых деревье растущих в пойме реки.

В Леонидио приехали к обеду и немного поплутали в поисках ресторана-таверны. Из-за нетуристического сезона меню в тавернах очень скудное. В основном разное мясо на грилле.
Мы заказали спагетти с креветками и сардинами жаренными в сухарях, цацики и салат из салата.

После обеда нас ожидал подЪем на перевал от деревушки Poulithra. 620m дались относительно легко. Поднимались среди сочной, пахучей зелени с видами на море и горы. Потом долго ехали по плато. В очередной деревушке Дима заинтересовался бизнес-планами местных кафе. Как и во всех остальных местах, на центральной площади было открыто 2 кафе с нулевым количеством поситителей.

Следующие 300м поднимались сначала по новенькому асфальту, а потом щебенке. На седле перевала проходила граница между двумя областями, поэтому в другой области щебенка сразу превратилась в отличный асфальт и мы помчались вниз по заповеднику Gaidourovouni. 

По дороге вниз нам еще пару раз пришлось подниматься вверх и на последнем подЪеме с ветром в лицо, я понял, что пешеходная скорость будет выше, чем велосипедная, спешился и прошелся пешком. Наверху меня ждал Дима, чтобы подкрепиться сникерсами.
Наконец подЪемы закончились и мы понеслись вниз по прямой дороге по долине среди гор. Так долго спускались, что устали мышцы плечевого пояса. 

В одной из деревень попросили воды у старой бабульки. Бабулька показывала на небо и что-то нам говорила. Я понял, что она предупреждает о грядущем дожде, а Дима о том, что скоро будет темно. Может быть она спрашивала, не с неба ли бы спустились, не знаю.
До Монемвасии у нас доехать не получилось. А так хотелось заночевать в древнем городе на скале, чтобы утром море плескалось прямо под окнами.
Остановились в циммере на  берегу залива Геракос и сразу побежали купаться в бассейн, чтобы охладить мыщцы уставшие за 170км пути.
Поужинали в ресторанчике в маленьком порту Геракоса. Осьминог в винном соусе, креветки и спаггети.


10.04.2014 Gerakas - Monemvasia - Gythio, 115km/1500m


Позавтракать в циммере у нас не получилось - завтрак начинался в 10 утра. Съели по сникерсу и поехали в Монемвасию.
Высокая скала-город была вида сразу после подъема на высокий берег, но ехать до нее пришлось больше часа так, как дорога петляла повторяя контур берега и гор.

Доехав до города первым делом купили еды на завтрак. Зайти в крепость с велосипедами нам не разрешили, но позволили оставить их внутри под присмотром продавщицы "Магазина мин. культуры". Уселись покушать в уголке главной площади.

После завтрака поднялись в верхний, невосстановленный город. Там как раз вели раскопки в нескольких местах. Главная церковь Св.Софии закрытая в прошлом году, в
этот раз была открыта и нам удалось рассмотреть полустертые фрески
Побродили среди зеленых зарослей и разрушенных домов. Поспорили о роли амбразур. Непонятно для чего нужны были амбразуры на таком расстоянии от моря. Чем они стреляли в нападающих?

Нижний город очень живописен. Магазинчики находятся только на главной улице, а на второстепенных множество отелей и просто частных домов.
Купили булки в ветчиной и сыром и продолжили путь.
Поднялся очень сильный ветер, который дул в лицо весь оставшийся день.
По дороге на перевал заметили небольшой водопад в котором конечно же искупались. Наверху у белой церквушки пообедали и начали спуск к морю. Через 10-км свернули с шоссе на второстепенную дорогу петляющую среди деревень вдоль моря. Посмотрели на штормящее море. Потом начались нескончаемые цветущие апельсиновые сады.
Последние 3-км ехали по грунтовке.

В Гитио заселились в первый же отель ( 45 Евро) и пошли выбирать ресторан. Диме захотелось посидеть в ресторане с местными. Местные оказались какими-то скандинавами.
Так как мы сели на улице, официант нас обслуживал самым медленным образом, чтобы мы служили приманкой для других туристов. Жалко, что мы поняли это только в конце. 




11.04.2014 Gythio - Areopoli 105км/2000м


Открыв утром шторы на балкон увидели море и рассвет. Вода была прямо под окнами. Хотелось сразу с балкона нырять в нее.

От Гитио начинается полуостров Мани, который славится своим пиратско-мафиозным прошлым. Это была единственная область Греции, которую не смогли покорить турки. Клановые войны, кровная месть, многолетние осады, защита от нападений с моря - богатая военная история. Во многих местах видны дома-крепости, почти все заброшенные.

Ветер с утра и до обеда дул в спину. На шоссере ветер - это серьезный фактор. При ветре в спину подъемы берутся на ура.

Закупились продуктами в Kornose, а обедали на пляже в Kokala. На удивление, от пирса отплывал  тот же самый мужик, что и в прошлом году. Может он каждый день приезжает ловить рыбу, а может так звезды легли. Я искупался и позагорал на белых, круглых камнях.

На одном из подъемов дом-крепость показалась совсем близко в 20-30 метрах от дороги на склоне горы. Мы решили забраться туда, чтобы посмотреть, как они устроены внутри и вообще. Замаскировали велосипеды в придорожных кустах и полезли наверх. Вначале все казалось просто, но уже первую каменную стену мы перелезть не смогли, что неудивительно, так как их именно для этого и строили. Пришлось спускаться обратно.
Дальше поднимались еще выше к южной оконечности острова. На всем протяжении пути видно море и красивые скалистые заливы.
После спуска начали искать ресторан. Но в этой глуши туристов почти не было и рестораны не работали.

На западной части острова решили съехать с главной дороги в сторону и покататься среди старых деревень и, может быть, выехать к обрыву над морем. К сожалению, до обрыва дороги не доходили, но зато мы смогли заглянуть в заброшенные крепости. Конечно же, в них ничего кроме мусора не было, но все равно интересно.

Дома я нашел гостиницу в крепостном стиле в одной из деревень. К ней мы и ехали. Но оказалось, что в гостинице нет ресторана, а ближайший магазин в 7 км. Поэтому мы перекусили на автобусной остановке и затем быстро поехали в Ареополи. Из прошлой поездки я запомнил его, как затрапезный городишко, но оказалось, что мы его совсем не видели так как проехали его стороной. В старой части очень мило. Много кафешек и старинных зданий. Долго искали подходящую гостиницу внутри старого города, но почему-то ничего не нашли. Заселились в современную на въезде в город..
Наконец нашли таверну с козьим мясом. Купили дорогое вино и сыры в супере. После ресторана пировали в номере.



12.04.2014 Areopoli - Gythio - Kalamata 125km/2000-2500m


Провели много времени за завтраком так как владелица отеля начала его готовить, когда мы сели за стол. Выехали в 8.30.

Сначала немного поднялись метров на 50-150, а потом долго спускались вдоль какой-то речки около 10км. Через 6-8км езды по ровному в долине начали подъем к перевалу, который был виден с самого низа. Этот маршурут я сочинил сам, рассматривая карты. Вдоль побережья путь из Ареополи до Каламаты занял бы у нас несколько часов. И пришлось бы ехать вместе с машинами.

Наш подъем прошел в полном отсутствии машин, что позволяло ехать зигзагами из-за крутых градиентов. Абсолютно везде выращивают оливковые деревья. В это время года крестьяне обрезают и сжигают ветки.
Пару раз останавливались на перекус. Ветер дул в разные стороны, но не очень сильный. Наконец добрались до вершины, на которой обнаружился новодельный монастырь. Мы уселись на обед под его стенами, которые закрывали нас от ветра. В Греции очень вкусные молочные продукты. Мы почти каждый день покупали йогурты коровьи и козьи, козье молоко, разные сыры.

От монастыря асфальтовая дорога закончилась, и мы поднялись еще метров на 100 вверх пешком, а потом около 6км спускались иногда на веле, иногда пешком. Не хотелось порвать шоссейные покрышки на острых камнях. Я устал от такого спуска почти так же, как и от подъема, поэтому выезд на асфальт показался счастьем.

Затем дорога то опускалась, то поднималась огибая прибрежные горы на высотах от 400 до 800м. В последней "петле" облака сгустились в черную тучу и начался дождь, который капал во время всего спуска к Кардамали. После стольких солнечных дней езда под дождем стала неприятным событием.

Из Кардамали снова поднялись на 400-500м и уже оттуда почти без подъемов съехали в Каламату. 

Каламат - относительно большой город, наполовину курортный. В центре полно ресторанов и народа. Шум, гам. После горных дорог это все раздражает. Если бы не отель, ни за что бы не останавливались в таком месте. Поужинали в забегаловке под гостиницей. Дима ушел в номер, чтобы не видеть хаоса, а я решил поесть пирожных в красивой кондитерской.



13.04.2014 Kalamata - Sparti, 65km/1800m


Вчера закупились хлебом и сладостями в дорогой лавке так, как боялись, что в субботний день все будет закрыто.
Выезжали из Каламаты ранним утром, несколько хлебных лавок было открыто.

Длинный монотонный перевал с одним спуском скрасили интересные граффити нарисованные на бетонных плитах вдоль дороги. Мне катилось тяжело, наверное, сказался слабый ужин с завтраком. А может быть, уже надоело все время лезть в горы.

На 2/3 подъема остановились позавтракать в очень интересной таверне с зажженным камином. Пока нам готовили омлеты, мы рассмотрели все артефакты на стенах - пистоли, ружья, инструменты, пастушьи посохи и даже действующий граммофон на барной стойке. В этой таверне я хотел остановиться в прошлом походе, но мы летели вниз и, естественно, останавливаться не стали.  В этом плюс похода по пройденным местам. Можно наверстать упущенное.
Хозяева таверны угостили нас помимо цацики еще одним традиционным греческим салатом - картошка, оливковое масло, перец и белое вино. К сожалению, не запомнил, как он называется.

Остаток подъема осилили без таверн. Наверху надели все теплые вещи и помчались вниз. Природа и виды на стороне перевала ближней к Спарти красивей. Это я еще в прошлый раз заметил.
На спуске я стал засыпать. Сказалась усталость после подъема и теплая одежда. Как известно, спуски по асфальту очень опасны именно засыпанием велосипедистов. 

Зашли пообедать в таверну пользующуюся большой популярность у местных. В воскресные дни греки приходят, как все европейцы, обедать всей семьей, но без детей.

После обеда начал крапать дождик. Дима предложил ехать дальше в горы, но я отказался. Не хотелось застрять без жилья в горах в дождь. Да и одежда у Димы была совсем неподходящая для поездок в дождь. Пока спускались с Спарти, увидели средневековый город-крепость Мистра и решили заселиться в отель, чтобы идти гулять по городу пешком.
Отель снова оказался почти пустой. Цена упала с 50Е до 40Е, как только я сказал, что выйду посоветоваться с товарищем. Нужно взять на вооружение этот элегантный метод торговли.

Мистра это один из последних культурных центров Византийской империи. Он достиг своего пика, когда империя уже стала разваливаться. Многие видные философы и художники перебрались в Италию после того, как и Мистра угасла.

Мистра расположена на склонах высокой горы. Мы шли по асфальту 2-3 км/200-300м, чтобы зайти в город в верхней точке и затем спускаться вниз. Благодаря дождю и мертвому сезоны мы гуляли среди разрушенных и заросших развалин практически в одиночестве. Дима впечатлился остатками фресок в церквях, а ему немножко мешал своими размышлениями об их художественных достоинствах. Гуляли с 15 до 20.
Вечером гоняли чаи в лобби отеля и планировали завтрашний день. 



14.04.2014 Mystres - Kosmas - Nafplio 165km/2600m


Гостиница оказалась очень хорошей - пуховые одеяла, богатый завтрак и даже бассейн. Жалко, что бассейн мы заметили только утром.
На этот день у нас был грандиозный план. Подняться до деревни Kosmas ( 1250м), спуститься к Леонидо и успеть доехать до Нафплио по береговой линии со множеством локальных подъемов.  Для этого мы постарались выйти пораньше, но быстрей чем за 1.5 часа у нас не получалось собираться. Странно, что в походах с палаткой и самостоятельной готовки завтрака уходит ровно то же время.

Утром ехали вдоль Тайгетских гор и любовались заснеженными вершинами ( > 2500м) пока ГПС не довел нас до грунтовки ведущей среди оливковых садов. От вчерашнего дождя осталось полно луж. Даже пришлось переходить одну речку вброд. 

Затем выехали снова на асфальт и ехали следующие 40км с хорошей скоростью по низеньким холмам в долине между гор.
Судя по карте на 17 километров подъеме не ожидалось деревень поэтому мы немножко вернулись назад, чтобы набрать воды в деревне Geratis. Хозяин дома, судя по звуку, работал в саду на тракторе, поэтому пришлось воспользоваться краником во дворе без его разрешения. Фактически по дороге к перевалу нам встретилось несколько домов в которым может быть можно было набрать воды. 
Случился панчер. Пока меняли камеру заметили, что с перевала дует сильный ветер в лицо. Всю дорогу мы сражались с этим ветром. Но сам подъем оказался легче, чем ожидался. Машин было несколько штук, один раз промчался усатый крестьянин на мотоцикле с выключенным мотором. Виды вокруг ничем особенным не запомнились. А вот пейзажи из деревни Космас, что находится на самом верху оказались впечатляющими. Эта деревня с красивой площадью и множеством домиков для съема - хорошее место для романтического отдыха. 

Мы начали спуск к морю. Первые 300 м спада по высоте неслись по хорошей, прямой, с небольшим градиентом дороге, которая привела нас к грандиозному скалистому каньону. По серпантину спустились вниз и дальше катили по дну каньона 15 км.

К таверне в Леонидио мы приехали заторможенные от количества вдыхаемого кислорода на холостом ходу и голода. Таверна потчевала нас пересушенным жаркое из козлиного мяса, но необходимое количество калорий для дальнейшей дороги мы получили.
На наше удивление последующий путь был с ветерком в спину.  Может быть даже ветер дул сильней, чем нужно. Я стал гнать и через 40 км выдохся. У Димы случился пробой, что позволило мне съесть несколько шоколадных батончиков и восстановиться. По дороге проехали сквозь легкий дождик. Благодаря горам с противоположной стороны залива четко видна граница дождя. 

Море немного штормило, мы ехали по той стороне дороги, что ближе к воде и любовались световыми и волновыми эффектами. В одном уютной бухте море очень сильно позвало нас, чтобы мы остановились и искупались в прозрачной воде с камешками. Но у нас не было запасного времени и нельзя было сбивать темп. 

Последние 11   км плоского участка до Нафплио оказались самыми тяжелыми из-за того, что город уже был, как на ладони, но все еще далеко.Затекли плечи, натерли потертости, но мышцы продолжали трудиться, как в паровозе.

Наконец добрались. Бросили велы в лобби гостиницы и пошли в супер, чтобы закупиться едой для финального пира. Дима выбирал видно, я сыры. Хлеб у нас был еще из Каламаты, освященный двумя перевалами. Лежа на кроватях мы предавались чревоугодию.

Очень хотелось спать, но я должен был погулять по ночному Нафплио. Старая часть оказалась очень красивой, со множеством зелени и интересными маленькими отелями.





Saturday, February 22, 2014



Велопоход по центральной Италии 2013

5.11.13 Тель Авив - Рим - Сиена



Место похода в этом году определилось ценой авиабилетов. Дешевле всего было лететь в Италю Изиджетом - 320$ вместе с оплатой багажа и велосипеда.
Я спланировал 3 маршрута: для хорошей погоды в высоких горах восточней Рима, для плохой погоды в невысоких горах Тосканы, Умбрии и Марке и очень тяжелый маршрут в северной Тоскане.
Витя не выполнил свой план тренировок и поэтому из 3 маршрутов остался один - практически круг из Сиены во Флоренцию через Перуджию и Урбино.

После заказа билетов я обнаружил, что ноябрь это самый дождливый месяц в Италии. Но это должно было быть даже интересно так, как каждый раз нам везет с погодой и мы ездим практически без приключений.

Из Рима нам нужно было попасть в Сиену. Поездом пришлось бы ехать во Флоренцию а из нее обратно на юг в Сиену. Поэтому мы поехали на автобусе с ж/д вокзала Roma Tiburtina. Свой велосипед до автовокзала я толкал в коробке,а  Витя нес свой вел в чехле на плече. От здания ж/д вокзала до автовокзала Витя нагрузил на себя два вело рюкзака и свой вел, а я нес на голове свою коробку. Я думал, что в коробке мой вел не вызовет много вопросов у водителя автобуса.
Пока ждали автобус, я обежал привокзальную площадь, купил бутербродов на вечер и несколько кусков пиццы в дорогу. Сказал свои первые несколько фраз на итальянском. Месяц до похода я занимался языком по самоучителю.

В Сиену приехали в 21:30. Пока собирали велы, рядом остановился таксист и возбужденно начал нас расспрашивать куда мы едем и где мы будем спать. У меня получилось на англо-итальянском обсудить с ним эти важные для него вопросы. Он похвастался, что две недели назад он катался по тропе Сантьяго.

Около двенадцати поставили палатку рядом с ж/д переездом, который освещал нам место автоматически зажигаемой лампой.
Ночью около 12С



6.11.13 Siena - Chiuse,  102km/1000m



С утра небо затянуло облаками и по тосканским холмам мы начали ехать в очень пасмурной обстановке. Низины между холмами были затянуты туманами. По голым полям скакали редкие газели. Из-за вчерашнего дождя с холмов во многих местах стекали ручьи-речки. Часа через два доехали до первого городка "вежливых жителей" Ascino, как было написано на туристической доске при вЪезде в город.
На центральной площади сели в кафе, чтобы попить капучино. В соседнем кафе я обнаружил традиционный итальянский хлеб Pan co' Santi - это очень сдобная булка с изюмом и орехами, которую пекут на праздник Всех Святых ( 1 ноября ) .
Дальше снова катили по холмам. В городке Torrenien я остановился рядом с церквью, чтобы подождать Витю. В церкви обнаружилась репетиция органиста. Жалко, что она быстро закончилась, мне очень понравилось.
В San Quirico d'Orcia закупились едой на сутки вперед и остановились сразу за городом у монастырских стен на обед. Я сделал итальянские бутерброды - моцарелла буффало, песто по-генуэзски, помидоры и листья базилика. Оказываeтся в песто, которое продается в итальянских суперах есть много сыра, в отличии от израильского песто.

В паре мест нашли неубранный виноград и попoлнили запас углеводов.

В Montepulcino не стали заезжать, чтобы успеть спуститься с холмов в долину. В долину нам нужно было докупиться вином Kьянти и сладостями на вечер. Еда в Италии является необходимым атрибутом пейзажей.
Естественно, что на равнине нас ожидали сложности с поиском места для ночевки. Через несколько километров после городка Chiuse стали на ночевку на целинную землю между полем, автодорогой и ж/д путями. Пока  готовили ужин, недалеко от нас остановилась машина выехавшая из полей, немного постoяла и поехала дальше. Мы продолжили дегустировать Кьянти. А когда мы уже надели пижамы и легли в постель, снова приехала машина и уставилась фарами прямо в нашу палатку. Пришлось идти на переговоры.

Мне от машины: " Что вы тут делаете? Что вы тут делаете?" ( это я ретроaктивно понял, о чем он меня спрашивал. Далее все по-итальянски)
Я: "Я не говорю по-итальянски"
Он: "Ты не говорiшь по-итальянски?"
Я: "Да, я не говорю по-итальянски"
Он: "Что вы тут делаете?"
Я: " ?????"

Тут он понял, что я не говорю по-итальянски и перешел на немного английский.
Я ему обЪяснил, что мы остановились на ночь. Он сказал, что нельзя, что полиция, что кэмпинг в 3-х километрах у озера.
Я ему обЪяснил, что мы на велах и по дороге ночью ехать не можем. Он сказал, что никак нельзя и попросил документы.
Проверка документов и долгие переговоры со сватом/братом/знакомым о том, делать в таких случаях закончились тем, что "никак нельзя".
Тогда мы стали ныть, что у нас маленькие фонарики и нас убьют машины на ночной дороге.
Тогда он задумался и сказал, что мы стали в стратегической точке на границе между областями Умбрией и Марке и что он разрешает нам остаться здесь под его личную ответственность до утра. Но утром мы должны уехать. Еще он сказал, что он не будет вызывать полицию, налоговую полицию и еще какую-то полицию, и, может быть, даже пограничников не будет вызывать, но мы обязательно должны утром уехать.

Мы его поблагодарили за ночлег и ушли на пограничную полосу к палатке, спать.


7.11.13 Chiuse - Gubbio, 98km/1000m




Ночью около 9 градусов. С утра и до обеда плотный туман. 
Первые 20км ехали по тихим проселочным дорогам. Временами, когда туман рассеивался открывались классические итальянские холмы с полузамками, полувиллами на вершинах.
После городка Panicale количество машин сильно увеличилось, из-за них же испортился и асфальт. До озера Trasimeno ехали на автопилоте. Думалось, что виды на большое озеро скомпенсируют неудачи на дорожном фронте. Однако, озеро тоже ушло в туман и из достопримечательностей осталась только памятная табличка на берегу с выражением какой-то известной личности о том, что виды на озеро замечательные и далее.
Наконец мы отЪехали от озера на второстепенную дорогу с дубовыми пролесками. Этот 12км участок был самым лучшим моментом за весь день.
Далее следовал 6 километровый вЪезд в Перуджию, мимо магазинов, складов и прочей гадости. Это была ошибка штурмана - прокладывать маршурут через крупный город.
Остановились на перекус в модной пиццерии. Я перенимал опыт приготовления пицц. 
Долго поднимались к историческому центру на высоту 600м. Заехали на самую главную площадь, посмотрели на музеи с фонтанами и покатили дальше. Выскочили из города по очень крутому спуску в течении нескольких минут.
Потом снова началась тягомотина с машинами и плохим асфальтом до города Piccino. Остановились на обед прямо перед кладбищем, нарвали свежего лука на соседнем поле. Просушили палатку и начали подЪем в горы.
Дорога от Picchio до Gubbio проходит по верхушке холмов, поэтому с нее открываются виды в обе стороны на высокие горы рядом с Римом и в северной части Италии.
По дороге встретили охотников с добычей. С убитыми кабанами в кузове пикапа. Вообще, мы катались в разгар охотничьего сезона. В лесистых местах постоянно раздавались выстрелы.
В Gubbio я пошел в супер за продуктами, но несмотря на то, что я быстро бегал между стелажами, когда я закончил, было уже темно. Сначала мы поехали по дорожному указателю к кемпингу. Доехали до окраины города, дальше дорога была неосвещенна. Я зашел в контору по продаже автомобилей и спросил где находится кемпинг в надежде на то, что они предложат нам стать на их участке. Но они послали нас в парк-стадион и уверили, что там безопасно и полиция нас не побеспокоит. Там было слишком много людей и мы поехали дальше. Нашли место на поле рядом с супером и вдалеке от домов. Вокруг было много разных фонарей, и я думаю, нас на их фоне было совсем не видно.
На ужин ели спагетти с рикоттой, грецкими орехами и куском буженины, который мне отрезали в супере от целого порося. Запивали вином Montefalco. Молоко в Умбрии почти такое же вкусное, как и в Тоскане.

Для любителей мишек Haribo. В Италии с мишками проблема,в суперах есть мишки только со вкусом колы.


8.11.13 Gubbio - Urbania 92km



Ночью было совсем тепло 12.6С, нам никто не мешал. Выехали без завтрака. Сразу за средневековой стеной города начался подъем по ущелью. По одной из них наблюдалась какая-то стена с, как я думал, бойницами для защиты горы возвышающейся над тылом города. Вообще, в вело походе это одно из интересных занятий - разгадывать загадки природы или людей, которые попадаются вдоль дороги. Голова пустая, ноги работают самостоятельно. Через несколько километров обнаружилась настоящая причина - запруда на реке от которой брал свое начало акведук. У города было еще два других акведука из которых один использовался для фонтана. 
Подъем закончился на высоте 780м стелой отмечающей водораздел между восточной и западной Италией. 
В конце спуска в городке Schegghia позавтракали у фонтанчика и поехали очень второстепенными дорогами объезжать трассу. Это был самый лучший участок дня с настоящей осенью. Спуск к Valdorbia назывался "Via Martiti della Resistenza", а подъем к трассе  более прозаично "Sradа Provinciale 50". 
Вдоль трассы SS3 гнали по заброшенной дороге мимо красивых гор. Посередине остановились попить кофе на центральной площади города Cagli. 
Наконец докатились до Passo de Farlo - ущелью между горами с запруженной речкой и туннелями пробитыми еще этрусками и римлянам при Веспиане. Ущелье красивое, но очень короткое, как раз, для посещения на машине. У въезда в ущелье мы долго сражались с бесплатным WiFi, я даже нашел коды в инфоцентре, но мы проиграли.
После Passo de Farlo ехали вдоль шоссе, а потом и по шоссе, так как второстепенные дороги в нужную сторону закончились. Уже около Urbino плотность машин стала настолько высокой, что мы свернули на первую же объездную дорогу. 
Время подходило к обеду. Я попросил у "местного", выезжающего в огорода, воды. Из колодца он не захотел доставать, сказал мне следовать за его машиной к нему домой в соседнем квартале.
Остановились на обед на зеленом поле  с видом на  Urbino и каменный ж/д мост. После обеда сначала удачно спустились, а потом неудачно карабкались  обратно на 200м вверх.
У проходящей мимо итальянки поинтересовался на итальянском "Извините, где супермаркет?". Это была вторая по частоте употреблений фраза в моем лексиконе. Супер оказался с итальянским перерывом до 16:00. Погнали дальше от Urbino к Urbania. Дорога снова петляла по гребню холмов на высоте около 450м с видом в обе стороны. Это свойство итальянских дорог мне очень понравилось.
Стали на ночевку на задворках какой-то фермы. Витю весь вечер раздражал фонарь на крыльце дома.
Вино Morellino di Scansano, купленное по совету продавца в супере, совершенно непривлекательное.
С макаронами ели мортаделлу тоже не очень понравилась. Зато шоколад с орехами был очень вкусный.
День был теплый без ветра 15-20С, с утра облачно, после обеда выглянуло солнце.


9.11.2013 Urbania - C.Michelangelo 100km/1km



Ночью было совсем тепло, около 16С. Я почти всю ночь спальником только укрывался.
С утра перепланировали маршрут так, чтобы не ехать на перевал с машинами. Как обычно, Витя был категорически против против изменения плана, а я за. В этот раз у меня получилось его убедить. 
Для проезда через перевал по более второстепенной дороге уехали на юг к городку Piobbico. С самого утра капал дождик то усиливаясь, то прекращаясь. Я ему в тон снимал и надевал куртку.
Piobbico очень симпатичный городок у подножия скалистых гор. Живописная, окруженная скалами, дорога к перевалу оказалась практически без машин . На обочине часто встречались фиаты-полуджипы охотников. Мы с ними даже вместе попили в кофе в придорожном кафе.
Подъем на перевал оказался очень легким, а спуск длиннющим, поэтому к Citta d Castello мы примчались с отличным настроением и решились на 10км бросок через промышленную зону. Обедали рядом с обелиском павшим воинами. Потом еще около 20-30км ехали по полям до холмов на другой стороне долины. 
С дарами природы в Италии тяжко. Почти все фруктовые деревья растут в частных садах, но вдоль дорог можно иногда наткнуться на грецкий орех. В ноябре, естественно, на деревьях орехов уже не осталось, и только на четвертый день я догадался поискать орехи в листве под деревьями. 
Долго искали место для ночевки. Вдоль всего подъема после C.Michelangelo настроены дома и распаханы поля. В результате стали в узенькой лесополосе по прикрытием брустверов. На ужин пили чай с бутербродами так, как закончился бензин. 
Днем около 18С, от пасмурного до ясно. Легкий ветер в лицо почти целый  день.


10.11.13 Caprese Michelangelo - Passo d.Consuma 67km/1km



С ночи начал лить дождь. Утром в под моим ковриком собралась лужа, но я и спальник остались сухими. Из-за дождя и отсутствия бензина двинулись без завтрака. Поднимались в тумане и дожде к Chuise del Verna (960m). В деревушке зашли в бар и просидели в нем не меньше часа пытаясь подключиться к интернету, одновременно согреваясь и высыхая.
Тепло одевшись начали спуск к городу Bibiena. Внизу, в  долине местами проглядывало солнце, ехать было радостно. Добрались до города к 11 утра, обедать было еще рано, поэтому покатили дальше по оживленному шоссе и довольно быстро заголодали. С супере закупились на ближайшие 2 дня и все-таки купили граппу.
Сразу после супера зашли в ресторан и очень хорошо поели. Я наконец, поел спагетти с соусом из трюфелей. Весь наш поход проходил в пик сезона сбора трюфелей. Во многих горных деревушках висела реклама трюфельных базарчиков, но нам они так и не попались.
После ресторана начали подъем на перевал. На какой перевал мы точно не знали, но главное, куда-нибудь наверх и без машин. А дождь все шел и шел. По дороге попалась контора по упаковке новогодних елок. Я взял себе веточку и потом клал ее на верхнюю полку в палатке, чтобы пахло Новым Годом, а не 2 мужиками, которые уже пять дней не мылись.
Добрались до  Montemignaio, а от него к перевалу Consuma. Где-то в конце дня я сказал Вите  в шутку, что лето, весна и осень в нашем походе уже были, теперь осталась только зима со снегом.
Чем выше мы забирались тем сильней становился ветер и дождь. 
Вообще, весь горный массив в этот день отличался от предыдущих. Было мало дубов, а больше каких-то акации и сосновых лесов.
Из-за дождя горные реки набрались воды и очень сильно шумели, текло много ручьев.
Весь день ехали под дождем, но на подъемах было не холодно, а на спусках я плотно одевался. Неопреновые водолазные перчатки купленные специально для этого похода, отлично спасали мои пальцы от холода. Ноги в бахилах были сухими и тоже не мерзли.

На самом перевале начался настоящий ливень, но очень удачно подвернулся отель в котором мы и остановились. Я провел переговоры на итальянском. Выяснил цену за комнату и время завтрака.
В довольно большом отеле кроме нас никого не было. Специально для нас растопили печь, чтобы испечь пиццу, но у нас с собой было, в том числе и граппа.


11.11.13 Passo d. Consuma - Firenze 51km


Открыв утром дверь на балкон, я обнаружил усыпанный снегом лес и падающие хлопья снега сверху. Разбудил Витю этим радостным известием и он сразу проснулся.
Портье разжег для нас камин, пригласил Витю курить в помещении и приготовил нам завтрак. По его словам, это был первый снег в этом году, а в прошлом году навалило 2 метра.
Мы оказались перед проблемой - как спускаться по заснеженной трассе вниз вместе с машинами. Я сделал пробныч выезд налегке и обнаружил, что сцепление несмотря на мокрый снег нормальное. 
Надев все теплые вещи мы двинулись вперед. На высоте около 900м снег закончиился и дальше мы ехали просто под дождем. На середине спуска у Вити закончились тормоза, пришлось переставлять одни из моих к нему.
В 11 утра уже были в  к конечной точке нашего путешествия Pontosievi, но в поезд садиться не хотелось и мы поехали своим ходом во Флоренцию.
Во Флоренции покатались на велах по центру, поели мороженного и отправились на поезде в Рим.